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北京現(xiàn)代強化產(chǎn)品與品牌實力

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2022-07-28  

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90后數(shù)碼科技控為何說第五代途勝L

從單純注重銷量提升,向優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升技術(shù)影響力和完善經(jīng)銷商體系等轉(zhuǎn)型,北京現(xiàn)代向提升技術(shù)影響力、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和完善經(jīng)銷商體系等轉(zhuǎn)型,并取得了不錯的成績。

 

在產(chǎn)品方面,針對用戶年輕化、運動化的現(xiàn)實基礎(chǔ),北京現(xiàn)代基于全新技術(shù)體系構(gòu)建了完善的產(chǎn)品矩陣,針對性的設(shè)計顯然更適合中國用戶的需求。

燃油車領(lǐng)域中,在i-GMP平臺的加持下,北京現(xiàn)代通過模塊化、平臺化的生產(chǎn)方式,大大縮短了產(chǎn)品的推出時間,全新技術(shù)迅速普及到旗下產(chǎn)品中,打造出基于新技術(shù)、新平臺,更具競爭力的全新產(chǎn)品矩陣。

 

i-GMP平臺在設(shè)計之初,就針對性的瞄準了當(dāng)前年輕消費者的喜好以及需求。擁有設(shè)計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適的五大核心優(yōu)勢的i-GMP平臺,通過將車輛發(fā)動機艙、座椅位置、車廂地板進行下沉處理,不僅提高了座艙的空間,更低的重心也為良好的操控打下了基礎(chǔ)。

 

ZUI讓當(dāng)前消費者揪心的油耗方面,北京現(xiàn)代同樣極有建樹,品牌全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),能夠通過對氣門的開閉時間和時長的控制,改變缸內(nèi)壓縮比,以適應(yīng)不同的駕駛工況,讓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性與動力性能始終處于ZUI高水準。

 

目前,這項技術(shù)已經(jīng)普及到北京現(xiàn)代的多款車型之上,如全新一代名圖、第十代索納塔、第五代途勝L等等車型,其中,第五代途勝L搭載了CVVD技術(shù)的1.5T發(fā)動機,其ZUI大功率可以達到200馬力,百公里油耗卻僅為6.0L。由此可以看出,北京現(xiàn)代CVVD技術(shù)的強悍。

 

在年輕消費者較為關(guān)注的智能科技方面,北京現(xiàn)代聯(lián)合百度推出的3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),已經(jīng)在旗下產(chǎn)品中得到普及,除了常規(guī)語音交互、導(dǎo)航、娛樂之外,像車家互聯(lián)、藍牙鑰匙等等功能,也更符合年輕消費者的潛在訴求。

 

智能安全方面,Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)的普及,通過其多達24項的智能駕輔功能,讓北京現(xiàn)代多款入門以及高端車型擁有了極強的競爭實力,并且也提升了品牌產(chǎn)品的安全系數(shù)。

 

除了常規(guī)的燃油車之外,北京現(xiàn)代還持續(xù)豐富NLine產(chǎn)品系列,用更多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),打造品牌的競爭實力與形象。新能源領(lǐng)域中,名圖純電動、途勝L混動等車型的上市,也使北京現(xiàn)代的新能源車布局更完善。目前在技術(shù)路線上,北京現(xiàn)代已經(jīng)覆蓋了插電式混動(PHEV)、混合動力(HEV)、純電動(EV)領(lǐng)域,未來,北京現(xiàn)代也將持續(xù)在新能源領(lǐng)域引入更多的技術(shù)成果,打造品牌戰(zhàn)略的突出點。

2022年,北京現(xiàn)代將迎來品牌成立20周年。面對新的市場變化和發(fā)展需求,北京現(xiàn)代仍將以HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略為核心尋求突圍,強化產(chǎn)品與品牌實力,在千萬用戶的新時代繼續(xù)砥礪前行。

邵陽北京現(xiàn)代天嬌寶京店 0739-5279088
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