媒體視角 | 即將“解鎖”小型SUV首個(gè)百萬(wàn)輛成就，XR-V為啥被年輕人“愛不夠”？

在新公布的5月份SUV銷量排行中，東風(fēng)Honda的小型SUV——XR-V沖入三甲。不僅是合資品牌SUV中銷量最高車型，更是將同級(jí)SUV車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。作為目前國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)中，無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)頭羊，XR-V又一次在細(xì)分市場(chǎng)收獲第一位置。

而隨著銷量持續(xù)增長(zhǎng)，XR-V即將在6月份迎來(lái)“累計(jì)銷量突破百萬(wàn)輛”的歷史性時(shí)刻。根據(jù)了解，這將是國(guó)內(nèi)小型SUV中，首款突破百萬(wàn)銷量的車型。隨著 “解鎖”這一成就，也意味著XR-V樹立起細(xì)分市場(chǎng)新的里程碑。

回顧XR-V自2014年引入國(guó)產(chǎn)六年多的時(shí)間，始終引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)的發(fā)展潮流。而能夠成為同級(jí)第一個(gè)“撞線”百萬(wàn)輛車型，不僅是產(chǎn)品實(shí)力體現(xiàn)，更是堅(jiān)持與年輕人同頻共振，彼此成就共同前行的最好褒獎(jiǎng)。

現(xiàn)如今，越來(lái)越的車企將目標(biāo)人群瞄準(zhǔn)年輕人，推出更多動(dòng)感時(shí)尚的新車型，而東風(fēng)Honda很早就已經(jīng)意識(shí)到年輕消費(fèi)者群體的市場(chǎng)潛力。特別對(duì)于SUV市場(chǎng)，在六年前當(dāng)大部分SUV車型展現(xiàn)出高度趨同性的時(shí)候，東風(fēng)Honda洞察到年輕群體對(duì)于時(shí)尚小型SUV的追求與向往，因此XR-V也就應(yīng)運(yùn)而生。

而自上市六年多以來(lái)，XR-V就一直在銷量、形象和用戶口碑上均保持領(lǐng)先，是細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的王者，也是東風(fēng)Honda產(chǎn)品矩陣的重要支柱。作為新細(xì)分市場(chǎng)開拓者，XR-V一直在引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)的發(fā)展潮流，是行業(yè)內(nèi)“領(lǐng)潮王”。

而在銷量方面，XR-V更是多年來(lái)節(jié)節(jié)攀升，不斷鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，平均每3分鐘賣出一輛，收獲一個(gè)又一個(gè)銷量冠軍。上市至今XR-V累計(jì)銷售已接近百萬(wàn)輛，而且面對(duì)不斷出現(xiàn)的新對(duì)手，也并沒有減緩XR-V前進(jìn)的速度，是這一級(jí)別銷量常青樹。

除了在新車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，XR-V在外觀、動(dòng)力、空間、油耗、操控領(lǐng)先同級(jí)，近百萬(wàn)車主有口皆碑。前不久揭曉的《2020中國(guó)汽車保值報(bào)告》中，XR-V以三年保值率70.5%的成績(jī)獲得所屬榜單第一名，并且已保持連續(xù)4年第一?？梢哉f(shuō)，高保值率不僅是產(chǎn)品實(shí)力的象征，更是XR-V優(yōu)異市場(chǎng)口碑的印證。

年輕人對(duì)于XR-V的喜愛是有“淵源”的。在6年多前，SUV車型千篇一律的“居家風(fēng)”，讓樂(lè)于嘗鮮的80后90后渴望激情、樂(lè)于嘗鮮的選車構(gòu)想“無(wú)處安放”。而東風(fēng)Honda推出的XR-V，憑借著高顏值、超動(dòng)感、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)與操控，徹底打破了SUV市場(chǎng)的“沉寂”，讓年輕人眼前一亮，同時(shí)開啟一個(gè)新的潮流細(xì)分市場(chǎng)。

而在XR-V上市后，也引來(lái)其他合資與自主品牌SUV車型的跟隨。現(xiàn)如今SUV市場(chǎng)早已是一片紅海，XR-V所處的細(xì)分市場(chǎng)從車型數(shù)量上來(lái)看，也已經(jīng)非常擁擠，但是從XR-V多年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，一直受一代代年輕人的“寵愛”，這并不是偶然。

其中不僅有讓年輕消費(fèi)者一見傾心的設(shè)計(jì)原因，充滿魔力的“MM空間”帶來(lái)越級(jí)體驗(yàn)原因，還有Honda品牌長(zhǎng)久以來(lái)的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。比如1.5T動(dòng)力的車型，搭載了與思域同款的220Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在130kW最大功率，與220N·m峰值扭矩的加持下，百公里加速僅需8.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)和甚至達(dá)到了部分擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的水平。

此外隨著科技的發(fā)展，XR-V總是第一時(shí)間將最新科技配置裝載到自己身上。去年底上市的2021款XR-V ，在Honda SENSING安全超感系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的加持下，不僅更加安全省心，也令其成為了一臺(tái)更懂年輕人的“智慧玩具”。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于XR-V而言，即將迎來(lái)百萬(wàn)銷量是必然，但也只是一個(gè)“小目標(biāo)”。憑借貨真價(jià)實(shí)的性價(jià)比和產(chǎn)品的硬實(shí)力來(lái)突圍，XR-V不僅開啟一個(gè)時(shí)代，更是展示出一種處處為先，做到最好的態(tài)度。而展望未來(lái)，XR-V將會(huì)注定成為年輕人“打破常規(guī)”道路上的最佳伴侶！