為革新而來，全新第六代探險者締造中大型SUV第三極

為革新而來，全新第六代探險者締造中大型SUV第三極

近日，長安福特宣告：全新第六代福特探險者Explorer將于2020年6月登陸中國市場。作為長安福特最新旗艦級高端性能SUV，全新第六代福特探險者Explorer將以強大的基因和兼具豪華與駕控樂趣的產(chǎn)品實力擾動中國中大型SUV市場。

探索基因傳承，賦予深厚底氣

30年前，福特探險者推動了SUV車型從專業(yè)功能性車型向舒適型多功能家庭用車的轉(zhuǎn)型。在上世紀(jì)80年代的美國，許多家庭希望擁有一輛既能滿足日常家用，也能駛離城市、跨越多變路況的車型，一款基于非承載式后驅(qū)平臺打造的四門中大型SUV應(yīng)運而生——福特探險者。

它不僅擁有比轎車更大更舒適的內(nèi)部空間和堪比皮卡的充裕載物空間，更擁有豪華轎車的內(nèi)飾和舒適性配置，這些在當(dāng)時SUV車型中是鮮見的。此外，它還保留了福特皮卡和Bronco（市面上最早的SUV車型之一）的核心基因——充沛且多樣的動力選擇，以及強悍的通過性能。

30年來，科技在發(fā)展，但福特探險者基因傳承沒變，那就是探索不止、勇于探險的精神。福特探險者的每一次迭代都受到熱愛探險的消費者的追捧，也讓它在全球收獲了超過800萬臺的銷量業(yè)績，常年穩(wěn)居美國大型SUV車型銷量榜首。

6代車型不斷革新，滿足時代需求

福特探險者發(fā)展至今已歷經(jīng)6代。從1990年第一代車型推出至今，福特探險者總是以革新者的姿態(tài)滿足消費者對SUV的需求。30年6代探險者合影

第一代探險者（1991-1994）率先開辟了大型SUV市場，當(dāng)時越野性和功能性兼?zhèn)涞腟UV備受歡迎，探險者憑借硬朗的外形，4.0升V6發(fā)動機和分時四驅(qū)系統(tǒng)2種系統(tǒng)，超越同級的舒適空間以及在許多豪華汽車上才有的配置，成為當(dāng)時細(xì)分市場的標(biāo)桿和最暢銷的SUV車型。

第二代探險者（1995-2001）在第一代的基礎(chǔ)上，升級為現(xiàn)代化的長短臂結(jié)構(gòu)，大幅提升了SUV的舒適性，也順應(yīng)了當(dāng)時SUV的市場新需求，消費者不僅看重性能也開始關(guān)注乘坐感受。它也是當(dāng)時第一輛提供雙區(qū)安全氣囊、四輪盤剎、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向及四輪防抱死系統(tǒng)（ABS）的SUV，同時搭載行業(yè)首個智能自動四驅(qū)系統(tǒng)，不僅提升了性能，還很好地滿足了家用需求，連續(xù)6年成為美國最暢銷的SUV。

第三代探險者（2002-2005）采用四輪獨立懸掛，可選分時或全時四驅(qū)系統(tǒng)，大大提升了操控性和車輛穩(wěn)定性。當(dāng)時大量前驅(qū)城市SUV車型進入市場，為提升競爭力，第三代探險者加大了尺寸，在同級中首先采用7座三排座椅設(shè)計。安全性上，所有車型標(biāo)配包括帶電子制動力分配的ABS防抱死系統(tǒng)及Securilock防盜系統(tǒng)，福特AdvanceTrac車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也成為全系標(biāo)配。

第四代探險者（2006-2010）在SUV市場急速擴張、同時城市SUV車型風(fēng)靡的情況下，依然傳承了自己的調(diào)性和基因，專注硬派SUV市場。它順應(yīng)市場的需求，做出更為時尚的轉(zhuǎn)變，更多的隔音設(shè)計帶來同級靜謐體驗，并首次搭載了SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。安全方面首次在同級中采用先進乘員約束模塊、前端碰撞雙感應(yīng)探頭、五級前排乘客感應(yīng)系統(tǒng)、主動式負(fù)載限制安全帶收緊器等7項安全配置。

第五代探險者 （2011-2019）2011年以進口的方式進入中國，搭載全新2.3升和3.5升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，實現(xiàn)強勁動力與燃油經(jīng)濟性的平衡，以契合中國市場的需求。霸氣的外觀，首次搭載智能四驅(qū)地形管理系統(tǒng)TMS，車主可以根據(jù)道路情況更加便捷地調(diào)節(jié)，使其在保持性能的前提下，也大大提升了科技配置、安全配置和舒適性，累計銷量超過160萬臺。

力爭打造中國SUV市場第三極樣本

時間來到2020年，第六代探險者在操控性能方面大幅提升，全新CD6縱置后驅(qū)平臺，更符合消費者對公路駕駛性能的需求。與前幾代探險者不同的是，第六代探險者采用承載式車身，結(jié)合縱置后驅(qū)架構(gòu)，不僅降低了重心，提升了乘坐舒適性，還帶來了更好的操控感受。

據(jù)了解，全新第六代探險者設(shè)計靈感來自于游艇，它像是一部豪華“陸地游艇”，被賦予了硬派造型和征服陸地的越野操控性能?？v置后驅(qū)是靈魂，這也是目前唯一一款合資縱置四驅(qū)SUV車型，實現(xiàn)了50:50前后軸靜態(tài)配重比，并由此具備更穩(wěn)定的操控屬性，滿足消費者對于“豪華與高性能”的追求。

縱覽中國SUV細(xì)分市場近年來的發(fā)展，從消費者對于產(chǎn)品需求的演變過程來看，如果說滿足日常生活空間需求的SUV是第一極車型，兼顧品質(zhì)和豪華的SUV是第二極的話，那么，第六代福特探險者同時擁有越級尺寸、全地形管理系統(tǒng)，以及縱置后驅(qū)系統(tǒng)，勢必打破現(xiàn)有中國SUV市場競爭格局，締造“高性能與豪華”兼得且價格在40萬元以內(nèi)SUV的第三極。