消費升級 看UR-V如何滿足消費者需求

   網(wǎng)購、APP叫外賣、共享單車、微信支付……這都是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達暢通，發(fā)生在如今的中國社會。時代巨變，從以前的吃飽喝足，到現(xiàn)在講求的綠色健康，這一切在消費升級的背景下，人們的生活方式也在不斷嬗變。

   消費升級的背后意味著消費者出行方式的改變，以前更多的是依賴公共交通，如今變?yōu)橘徿嚾后w在不斷擴大，換車周期加快。據(jù)統(tǒng)計，近10年來，我國車市出現(xiàn)過兩次換購高峰。一次是2006年左右，當時那批車主的換車周期大概是6.3年；另外一次是2010年左右，那批車主的換車周期是4.5年?？梢钥吹?，國內(nèi)消費者雖然換車周期加快，而且隨著中產(chǎn)階級人群的不斷擴大，這部分人群除了正常的汽車功能之外，更愿意接受品牌溢價和認知溢價；同時，隨著城市化進程的進一步加速，根據(jù)統(tǒng)計，到2020年將有60%的中國民眾生活在城市，他們對于智能交通和出行新技術(shù)的需求也十分迫切。

   所以消費者對車的要求也會越來越高，就拿近年在國內(nèi)賣得火熱的SUV來說，其取得如此好的成績其中一個很大的原因就是人們喜歡SUV更大的空間和更高的科技感，而隨著收入水平的提升，人們對SUV的舒適性提出了更高的要求。這些潛在用戶群體的共同訴求就是向上與升級，因而空間不太夠的緊湊級SUV，以及第三排雞肋的7座SUV都不會是日后消費者購車的主流，30萬左右的中高級大5座SUV將迎來契機。

   那么30萬左右的中高級大5座SUV有哪些車型呢？它們又是如何滿足當今消費者的需求呢？為了更好地說明問題，編輯今天拿出這一細分市場的“新都會SUV旗艦”UR-V來給大家充分說明。

   雖然每個時代審美都不一樣，但高顏值似乎已經(jīng)放之四海而皆準了，例如長的好看的受歡迎，商品也是顏值高的更好賣。而在100多年的汽車歷史中，車企在顏值的追求上從來沒有追求過停止的腳步。不過本田的設(shè)計師似乎深喑此道理，在整體造型上，UR-V遵循了近年來東風Honda“高顏值”的主思路，采用家族風格明顯的飛翼式前臉造型，別出心裁的刀鋒式全LED前大燈提升了整車科技感；懸浮車頂設(shè)計，配合掀背式流線尾翼，使整車觀感非常修長，完全沒有中大型SUV的臃腫感。

   內(nèi)飾設(shè)計上，作為中大型SUV，UR-V的內(nèi)飾在設(shè)計師用巧妙的設(shè)計搭配下，讓內(nèi)飾呈現(xiàn)出高于現(xiàn)有用料水平的內(nèi)飾質(zhì)感，例如以軟質(zhì)材質(zhì)為主的中控臺，再加上縫線設(shè)計，摸上去給人感覺比較有品質(zhì)以及銀色鍍鉻飾條、木紋飾板，所以我們在其身上可以看到豪華感。

   說到這里，個人覺得UR-V的最大亮點并不僅是內(nèi)飾設(shè)計的豪華感，而更是其豪華的大空間和高于對手的配置表現(xiàn)。UR-V的車身尺寸長寬高分別為4825/1942/1675mm(兩驅(qū)版本為1670mm)，而2820mm的超長軸距、大五座布局，讓UR-V的車內(nèi)空間完全可以用奢華來形容，尤其是后排空間十分寬敞，腿部空間優(yōu)勢明顯。值得一提的是后車門可90°開啟，營造豪華感的同時，更加方便了后排乘員上下車。

   除此之外，UR-V在配置方面則有不少亮點，無論是時尚配置還是安全配置都很符合當今消費人群的需求。比如全景天窗、倒車視頻影像、智能進入系統(tǒng)、真皮座椅、三區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、多角度可調(diào)8英寸彩色觸摸屏、前霧燈等配置都是全系標配的，與同級車型相比，性價比高出了不少。中高配車型，尤其在安全配置方面，UR-V搭載了本田最新的Honda SENSING安全超感，例如ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞警示、自動泊車系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、全景影像等均有配備。

  在污染日益嚴重、燃油緊缺的年代，環(huán)保節(jié)能技術(shù)是現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展的一大趨勢。同時，所有的國家都在尋求環(huán)保和減少排放，以歐洲和中國為首的國家更是實行了十分嚴苛的排放稅收政策。而消費者卻不愿意因為排放和油耗的降低而多掏腰包，或降低駕駛樂趣。而本田發(fā)布的地球夢系列發(fā)動機，則很好地解決了該問題，兼顧了動力和燃油經(jīng)濟性。

  UR-V所搭載的動力系統(tǒng)，正是目前本田主打的地球夢系列發(fā)動機，分別是1.5L和2.0L渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱，2.0T渦輪增壓發(fā)動機則匹配9速手自一體變速箱。說說1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了VTC(可變氣門正時)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時其以驚人的38%熱效率，排名位列量產(chǎn)渦輪增壓汽油機前茅。

SPORT TURBO系列渦輪增壓發(fā)動機

  UR-V搭載的1.5T高效率渦輪增壓發(fā)動機，配以CVT無級變速箱，最大功率達到142kW/5600rpm，峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm，具有超寬的最高扭矩范圍。從動力參數(shù)上看，這已經(jīng)打消了眾多消費者對UR-V搭載1.5T發(fā)動機動力不足的質(zhì)疑，因為在量產(chǎn)車型中，1.5T發(fā)動機能夠迸發(fā)出142kW的最大功率，同級屈指可數(shù)。加上CVT變速箱平順性好的特點，這套黃金動力組合，讓UR-V不僅具有卓越的加速性能，同時也擁有低至官方公布7.2L/100km的超高燃油經(jīng)濟性。

 說到這里，不難發(fā)現(xiàn)，為何UR-V為何符合當今消費者的需求了。時尚動感的外觀設(shè)計、大5座豪華空間的設(shè)計，使后備箱空間和第二排腿部都能得到充足保證，再者對比同價位車型，5座車型更有性價比，最重要的是，5座車型還能享受6年免上線年檢。同時，全系標配眾多在同級競爭對手中高端車型上搭載的酷炫配置和技術(shù)，加上燃油經(jīng)濟性和動力操控出色的動力組合，試問，這樣的UR-V怎能讓人拒絕呢？